Sinduscon-JP orienta empresas sobre adaptação de projetos às normas de segurança para sistemas de recarga

O avanço da mobilidade elétrica no Brasil começa a impactar diretamente o planejamento das empresas da construção civil. Em João Pessoa, o tema tem mobilizado o setor após a entrada em vigor da Norma Técnica 40/2025, que estabelece requisitos de segurança contra incêndio para garagens com Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE). A nova regulamentação passou a valer em 1º de janeiro de 2026.

Para orientar empresas e profissionais do setor, o Sinduscon-JP e o Corpo de Bombeiros da Paraíba promoveram, na última semana, um encontro com seus associados, com apresentação técnica para esclarecer as exigências da norma e discutir como os novos empreendimentos devem se adaptar a essa realidade.

A regulamentação acompanha o crescimento do mercado de veículos elétricos e híbridos e busca garantir que edifícios residenciais e comerciais estejam preparados para a instalação segura de pontos de recarga.

De acordo com o presidente do Sinduscon-JP, Ozaes Mangueira Filho, a regulamentação reflete uma mudança estrutural no planejamento das edificações. “Estamos vivendo uma transformação no modelo de mobilidade urbana, e a construção civil precisa acompanhar essa evolução. A Norma Técnica 40/2025 estabelece parâmetros importantes de segurança e o papel do Sinduscon é orientar as empresas para que os novos empreendimentos já sejam concebidos considerando essas exigências”, afirma.

Norma preza pela segurança

Entre as principais exigências da nova norma estão a instalação de circuitos elétricos exclusivos para os sistemas de recarga, devidamente identificados e protegidos por dispositivos de segurança específicos. Cada ponto de recarga deverá contar com disjuntor próprio, além da instalação obrigatória de dispositivos DR (Diferencial Residual) de alta sensibilidade e de sistemas de proteção contra sobretensões transitórias (DPS).

Outro ponto importante é que a norma proíbe expressamente o uso de extensões, adaptadores, “benjamins” ou tomadas comuns para alimentação de veículos elétricos. A recarga deverá ocorrer exclusivamente por meio de instalações fixas projetadas para esse fim.

Para o presidente do Sinduscon-JP, a regulamentação representa um passo importante para que as cidades acompanhem a evolução da mobilidade elétrica com segurança e planejamento.

A obrigatoriedade de adaptação não se restringe apenas aos novos empreendimentos. Segundo a Diretriz Nacional sobre Ocupações Destinadas a Garagens e Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE), documento elaborado pelo Conselho Nacional de Comandantes-Gerais dos Corpos de Bombeiros Militares (CNCGBM/LIGABOM), tanto prédios novos quanto existentes deverão se adequar aos padrões de segurança e padronização para recarga de veículos elétricos.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) interceptou, na manhã desta quarta-feira (18), um caminhão que realizava o transporte de mercadoria sem nota fiscal e com excesso de peso. A abordagem ocorreu no km 143 da BR-230, durante fiscalização voltada à segurança viária e ao combate a crimes fiscais.

A Abordagem A equipe abordou um caminhão VW/8.150 de cor branca conduzido por um homem de 42 anos. Durante a conferência da carga, que consistia em aproximadamente 15 toneladas de cimento, os agentes constataram que metade do material (7.500 kg) estava sendo transportada sem a devida documentação fiscal.

Irregularidades Fiscais e Danos à Rodovia Além da irregularidade tributária, o veículo apresentava excesso de peso, conduta que configura dano qualificado ao patrimônio público por acelerar o desgaste do pavimento asfáltico e comprometer os sistemas de frenagem e suspensão do caminhão, aumentando o risco de acidentes graves.

Encaminhamento e Regularização A ocorrência foi prontamente encaminhada aos auditores de plantão da Secretaria de Estado da Fazenda (SEFAZ). Após a emissão e o pagamento das guias tributárias e multas correspondentes, o veículo foi retido para a realização do transbordo da carga excedente para outro caminhão, condição obrigatória para a liberação e continuidade da viagem conforme as normas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Após acompanhamento tático, PRF recupera em Santa Rita motocicleta roubada em Pernambuco

CRUZ DO ESPÍRITO SANTO/PB – A Polícia Rodoviária Federal (PRF) recuperou, nesta quarta-feira (18), uma motocicleta roubada e clonada após uma tentativa de fuga pela BR-230. O veículo, uma Honda / XRE 300 de cor bege, foi abandonado pelo condutor em uma área de mata após perseguição policial.

A Ocorrência e a Fuga A ação teve início no km 53 da BR-230, quando os agentes visualizaram a motocicleta realizando uma ultrapassagem indevida pela direita. Ao receber ordem de parada, o condutor fingiu que encostaria no acostamento, mas acelerou bruscamente, dando início a uma tentativa de desobediência e fuga.

A equipe da PRF realizou o acompanhamento tático por cerca de 2 km na rodovia federal, seguindo o suspeito quando este adentrou a rodovia estadual PB-030, em direção ao município de Pedras de Fogo. Mesmo com os alertas sonoros e luminosos da viatura, o condutor continuou a fuga em alta velocidade.

Recuperação do Veículo O acompanhamento só foi interrompido quando o indivíduo saiu da pista, abandonou a motocicleta e fugiu a pé para dentro de uma área de mata fechada. Apesar das buscas realizadas no local, o suspeito não foi localizado.

Ao inspecionarem o veículo, os policiais constataram que se tratava de um clone. Após consultas aos sistemas integrados, foi identificado que a placa original da motocicleta possuía uma queixa de roubo registrada em setembro de 2025, na cidade de Recife/PE.

A Polícia Civil da Paraíba prendeu oito pessoas na manhã desta quinta-feira (19) durante a Operação Torniquete, deflagrada para desarticular uma organização criminosa com atuação em Itaporanga e em cidades da região do Sertão. A ação ocorreu de forma simultânea em Itaporanga, Piancó e no município de João Dourado, na Bahia.

A operação cumpriu 11 mandados de prisão preventiva contra integrantes apontados como líderes e membros do grupo investigado por tráfico de drogas e homicídios. Além das oito prisões realizadas durante a ofensiva, outros três alvos já estavam custodiados em unidades prisionais, sendo um na Cadeia Pública de Itaporanga, um no presídio de Cajazeiras e uma mulher no presídio feminino de Patos.

As equipes policiais executaram quatro mandados em Itaporanga, dois em Piancó, dois em João Dourado e três em unidades prisionais. As prisões ocorreram na zona urbana dos municípios envolvidos, e os investigados não resistiram à abordagem.

De acordo com a Polícia Civil, nove dos onze alvos possuem antecedentes por crimes como homicídio, tráfico de drogas, participação em organização criminosa e posse ilegal de arma de fogo. Dois suspeitos utilizavam tornozeleira eletrônica no momento da operação.

Durante as buscas, os policiais apreenderam com um dos apontados como líderes da organização cerca de R$ 7 mil em dinheiro, joias em ouro, cartões de crédito e de benefícios sociais, além de aparelhos celulares, uma motocicleta e um automóvel.

O Grupo Tático Especial de Itaporanga coordenou a operação, que contou com apoio do Grupo de Operações Especiais, da Delegacia de Roubos e Furtos e da Delegacia de Homicídios e Entorpecentes de Patos, além de equipes da 17ª Delegacia Seccional. A Polícia Civil mantém as investigações para identificar outros envolvidos e ampliar o mapeamento da atuação do grupo na região.